比如在中国、美国、德国等市场，降价让车型价格更具吸引力，吸引了更多对价格敏感的消费者，来提升了销量。

　　特斯拉能降价，是因为有不少优势。像采用垂直整合生产模式，电池、电机到整车生产都自己掌控，降低了成本提高了质量。还有先进生产的基本工艺和技术，生产效率高。随着规模扩大，经济规模效应显现，采购和生产所带来的成本降低。自建电池工厂也进一步降本，直销模式还省去中间环节。

　　2024 年第一季度，特斯拉以 19%的市场占有率登顶纯电动汽车销售榜首，就证明了降价能明显提升销量。

　　不过在全球不同市场，情况有差异。比如美国市场，尽管有降价和优惠，市场占有率还是从 59%下滑至 49.7%。在中国市场，降价策略也并非一直顺利。

　　此次特斯拉下调美国售价，好处很多。降低了购车成本，让更多人能买得起，增加了销量，吸引更多人选择，扩大了市场占有率。还能应对激烈竞争，从对手那夺份额。而且有助于车型符合美国政府电动汽车税收抵免规定，这也是优势。

　　总之，特斯拉降价策略虽短期内可能会影响利润率，但长期能提升销量、扩大市场占有率、增加品牌影响力，并通过规模经济降成本，给对手带来压力，加速行业洗牌和产业链整合。但未来能否持续靠降价巩固扩大份额，得综合考虑技术创新、产品的质量、品牌形象和市场环境等因素。